Авиационное оргстекло — это не просто прозрачный пластик, а высокотехнологичный материал, работающий в экстремальных условиях. В отличие от стандартного акрила, оно производится по специальной технологии из термопластичных полиметилметакрилатов и маркируется литерой "А", что подтверждает его пригодность для использования в авиа- и судостроении .
Особенности и преимущества:
Почему стоит выбрать авиационное оргстекло для ответственных конструкций? Главное отличие — его способность выдерживать колоссальные перепады давления и температуры, сохраняя при этом абсолютную прозрачность (светопропускание до 92%). Оно обладает "безосколочностью": при разрушении материал не растрескивается на острые куски, что критически важно для безопасности . Кроме того, авиационный плексиглас не запотевает и устойчив к обледенению.
Марки и характеристики:
Мы предлагаем две основные марки материала, различающиеся по степени пластификации :

• СО-95-А (пластифицированное): Более эластичное, предназначено для изготовления деталей сложной геометрической формы (фонари кабин, блистеры). Легче поддается формовке.
• СО-120-А (непластифицированное): Обладает повышенной прочностью (прочность при разрыве не менее 77,5 мПа) и теплостойкостью (температура размягчения до 120°С). Идеально для элементов, работающих под высокими нагрузками .

Технические параметры:

• Толщина листов: от 1 до 30 мм и более.
• Стандартные размеры: 1200х1300 мм, 1500х1700 мм .
• Высокий модуль упругости и ударная вязкость.

Где применяется:
Благодаря своим уникальным свойствам, этот материал широко используется не только в авиа- и вертолетостроении, но и в смежных отраслях:

• Остекление катеров, яхт и скоростных судов.
• Защитные экраны для спортивных объектов и гоночных трасс.
• Высоконагруженные элементы машиностроения и приборостроения.
• Прозрачные купола и обсерватории.

Закажите расчет партии авиационного оргстекла уже сегодня!
Наличие на складе и прямые поставки с завода гарантируют минимальные сроки выполнения заказов для промышленных предприятий.